Home Ремонт авто Перегрев двигателя, решение проблемы с перегревом

Перегрев двигателя, решение проблемы с перегревом

Лето в самом разгаре, в скором времени придут жаркие дни. Которые пагубно не влияют на двигатель автомобиля, он постоянно перегревается, и проситься «отдохнуть». Как известно, работа двигателя внутреннего сгорания не предназначена для работы в такую жару. Поэтому есть необходимость справляться с этой проблемой, чтобы не столкнуться с проблемой поломки автомобиля.

Перегрев двигателя

Почему двигатель перегревается ?

Современный автомобиль ВАЗ имеет поперечно расположенный двигатель, это привело к необходимости изменить стандартный вентилятор на электро. Пока транспортное средство новое, только купленное и еще не объезженное, то все функции, датчики и показатели работают. Но со временем это состояние сменяется мелкими поломками тех иных деталей. В радиаторе расположен температурный датчик, который очень часто слетает, это и является причиной перегрева двигателя. Потому, что он находиться в правильном положении он подает сигнал реле о том, что нужно включить вентилятор, сигнал подается, когда температура достигает 90 градусов. Не всегда проблема в датчике, иногда бывает, что предохранители на реле перегорели и спровоцировали перегрев так, как не привели в работу вентилятор. Не нужно затягивать, ведь это может спровоцировать негативные последствия, сразу отправляйтесь в автосервис, чтобы ваше транспортное средство починили. Обратите внимание на радиатор охлаждения и термостат. Они играют важную роль в работе автомобиля, особенно в летний период. Термостат выполняет функцию пропуска жидкости, а радиатор должен всегда находиться в идеальном состоянии не течь, не иметь накипи, то есть его необходимо почистить.

Защищаем двигатель в сложной ситуации

При длительном нахождении в пробке ВАЗ и его двигатель перегревается, это может спровоцировать деформацию головки блока цилиндра и снизить мощность автомобиля, а это не совместимо с дальнейшей работой двигателя. Перед тем, как заглушить двигатель необходимо сдвинуть трамблер к вакууму. Когда двигатель остыл необходимо проверить работу стартера, то есть завести авто. Если все работает нормально, нет необходимости исправлять настроенное вами, если нет, значит верните трамблер в прежнее положение. Если ваша машина вам дорога не стоит заниматься ремонтом на дому, обратитесь в автосервис, они точно определять вашу проблему, проведя диагностику и быстрый ремонт.

One comment

  1. У меня мой старенький audi a4 еще ни разу не перегревался))) а вот новая kia этим летом в конце мая закипела и задымила )) я в печали…

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *